中级会员
儒林郎(正九品上)
 
- 积分
- 246
- 威望
- 56 点
- 金钱
- 0 £
- 注册时间
- 2006-4-25
|
热车
" x( N1 {7 s2 @) D
9 y) c+ d0 d% w不管什么车，起步前怠速热车三五分钟都是应该的、有好处的。这种做法能在车辆负荷增加之前，将发动机的机油温度和水温上升到适宜温度。而适宜的机油温度和水温是 提高发动机各项性能和延长使用寿命的关键环境因素。特别是冬天气温低的时候，如果一发动就起步，发动机负荷增加而润滑条件和燃油燃烧条件很恶劣的情况下，肯定不如先热一下车效果来得好。& s k& o1 T9 T% q
' y4 h# @' q2 B; x9 ]& V4 W
之所以一些车的说明书上不要求热车，主要是欧Ⅱ排放标准的车在原地怠速热车时的排放较高，所以厂家建议汽车发动后就可以低速行驶，这也是为了达到国家环保法规的要求。而达到欧Ⅲ排放标准的车在设计上就已经解决了这个问题，即使在怠速热车的状态下，也不会出现排放超标的问题。 ! f8 @* d! `% u) _
. o" [. ^6 N( ?) n- _7 C
% v& i5 X; t8 d+ c- q* ~% `) P
装真皮座椅
1 \/ u6 M; v& I; \& b: F# K6 b" M" {- B- O
纺织面料的座椅相比，真皮座椅更易于保持清洁，有些污渍只要用布擦一擦就可以去掉了，而且真皮座椅也显得比纺织面料座椅高档。即使加装了布面椅套，虽说也可以清洗，但拆装毕竟比较麻烦。0 a7 V4 ]; X& e
% K5 h7 D# O8 R
汽车知识& t4 c: L, s" f1 W; W+ J P- h
+ O. S) {/ Q* G5 n: }很多人在装饰新车的时候，首先想到的就是真皮座椅。但真皮座椅冬冷夏热的问题确实存在，而且真皮座椅的摩擦系数低，激烈操控车辆时，身体容易滑动（上了保养蜡后更是如此）。单纯从乘坐的舒适性来讲，还是纺织面料的座椅更好些，冬天不会感到太冷，夏天也不会感到太热，但保持清洁确实不如真皮座椅方便，尤其是一旦洒上可乐、酸奶一类的液体，就很难擦洗。如果您只是担心座椅的保洁问题，可以为座椅加装一个布面的座套，定期清洗就可以了，不要怕麻烦。* A8 w; m: W- Q/ ~/ R2 ^ a, {
9 z2 P, D: H+ V C& t q
+ a9 @: l' G0 g换机油时间9 s! r: f3 J6 j ]$ ^9 O' s
同一款车型，国内汽车厂商大都要求在每行驶5000——7500公里后更换机油，而在国外，更换机油的间隔一般在10000——15000公里。德国一些汽车公司生产的最新一代轿车，换油周期已经提高到30000公里。因此，国内厂家的规定的换油周期过于保守，完全可以适当延长换油周期。
5 @- i& r" s/ ^3 i更换机油不能超过厂家规定的周期，勤换机油有利于保护发动机，延长发动机的使用寿命。
' H4 O% r `& a2 r4 ^
# Z0 o/ w% j% T9 a, \6 r9 E- z汽车知识* _# n5 g& I0 Z
; J$ M' ?( h5 s4 g9 ^) ^如果选用高品质的润滑油，在不经常堵车和比较清洁的环境中使用，可以适当地延长换油周期。
; V% f: N6 B$ L9 M
9 C9 c/ X$ A. t* w& g9 E2 `如果长期在多尘地区行驶，即使使用高品质的润滑油，也还是不要超过厂家规定的更换周期。! H; t0 N8 L7 p- Z9 h: _" z
! X( m* [3 }) }% I8 l7 q9 L当然，把握合理的换油里程也不是一件容易的事，因为即使是同一辆车，在不同环境、不同路况、不同工况、不同的使用阶段，其换油里程也是不同的。如果汽车的使用条件比较恶劣，车况较差，换油里程就要相应地缩短。因为在这样的使用条件下，机油老化变质的速度会加快。所以，为了更好地保护发动机，建议还是不要过度延长换油里程。 |
|
IP卡
狗仔卡
发表于 2006-6-26 04:18
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡
楼主
