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外媒:私人租赁车辆规管少 伦敦“黑的”问题严重

2017-9-30 12:45| 发布者: leedell| 查看: 71| 评论: 0|来自: 中国新闻网

摘要:   中新网9月30日电 欧洲《星岛日报》近日刊文称,英国执牌出租车司机协会日前警告称,当地假司机数目上升,并且趋于严重,需引起关注。协会主席担心,在政府决定不为优步(Uber)续牌后,会有人买这些的士,当无牌司 ...

  中新网9月30日电 欧洲《星岛日报》近日刊文称,英国执牌出租车司机协会日前警告称,当地假司机数目上升,并且趋于严重,需引起关注。协会主席担心,在政府决定不为优步(Uber)续牌后,会有人买这些的士,当无牌司机。

资料图:英国伦敦,出租车“排队”阻塞怀特霍尔街进行示威,抵制Uber打车应用和拼车行为。
资料图:英国伦敦,出租车“排队”阻塞怀特霍尔街进行示威,抵制Uber打车应用和拼车行为。

  文章摘编如下:

  英国执牌出租车司机协会(Licensed Taxi Drivers Association;LTDA)主席Steve McNamara表示,私人租赁车辆(Private Hire Vehicle)因不受交通拥挤条例制约,毋需缴纳所谓的伦敦交通拥挤税(Congestion Charge,又名“入城费”),所以特别受到通勤人士和出行家庭的青睐。

  但McNamara担心,私人租赁车类会被不法之徒利用。“不法之徒的意思就是,劫匪、抢劫犯等。”McNamara说。

  McNamara说,LTDA担心的是,人们可以买一辆私人租赁车,作为每天送孩子上学的代步工具,这样就可免交一年进城费,也意味着一年能节省上千英镑。这就是私人租赁车的附加值所在。但令人担心的是,许多人开这些车,纯粹是想假装司机,骗财骗色。他们担心的是所谓的“黑的”。

  目前,伦敦市中心“进城费”要11.5镑,只要车辆在周一至周五,早上7点到下午6点期间驶进收费区域,就逃不掉这笔费用。如果用银行卡支付,有1镑折扣。收费和打折都是自动的。2017年有260个“工作日”,如果天天交11.5英镑,也是一笔庞大开销,即一年2990英镑。

  政府对收取“进城费”的拥挤收税区(Congestion Charge Zone)管理严谨,拖一天交就变成14镑,再拖随时招来120镑罚单。但执牌出租车车主不用付。

  执牌出租车司机协会所关注的出租车,网上卖400镑至40000镑不等。买一辆二手的黑色“伦敦的士”来代步,是十分简单的事,但不代表很多人会这样做。

  McNamara认为,真正让人担忧的是,在政府决定不为优步(Uber)续牌后,会有人买这些的士,当无牌司机。

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