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一部分汽车知识

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儒林郎(正九品上)

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发表于 2006-6-26 04:18 | 显示全部楼层 |阅读模式
热车* b" i/ r- Z$ S6 r
( o7 z) F3 K) b) m; H3 W8 _
不管什么车,起步前怠速热车三五分钟都是应该的、有好处的。这种做法能在车辆负荷增加之前,将发动机的机油温度和水温上升到适宜温度。而适宜的机油温度和水温是 提高发动机各项性能和延长使用寿命的关键环境因素。特别是冬天气温低的时候,如果一发动就起步,发动机负荷增加而润滑条件和燃油燃烧条件很恶劣的情况下,肯定不如先热一下车效果来得好。- z4 u" t5 B& F
! w/ v3 A$ c$ a5 a( S
之所以一些车的说明书上不要求热车,主要是欧Ⅱ排放标准的车在原地怠速热车时的排放较高,所以厂家建议汽车发动后就可以低速行驶,这也是为了达到国家环保法规的要求。而达到欧Ⅲ排放标准的车在设计上就已经解决了这个问题,即使在怠速热车的状态下,也不会出现排放超标的问题。
1 {: g! S; p* E9 R; x( l7 Z+ O
) `/ S" [( K5 V: R5 O' t% E( e6 G+ E9 B

* Z" F* t# }2 ]2 O1 M; j装真皮座椅
5 d, V1 `. F, M" J$ k7 W4 R0 [: w: s' `# |
纺织面料的座椅相比,真皮座椅更易于保持清洁,有些污渍只要用布擦一擦就可以去掉了,而且真皮座椅也显得比纺织面料座椅高档。即使加装了布面椅套,虽说也可以清洗,但拆装毕竟比较麻烦。' Q' w7 ^* \# K# `  R: Z
3 H. l! n* p# b  d* b; t2 l
汽车知识" d! @- d+ e2 e0 W6 i9 y8 r9 e
4 W6 P! k7 q% u6 N; L+ u8 R7 m# }
很多人在装饰新车的时候,首先想到的就是真皮座椅。但真皮座椅冬冷夏热的问题确实存在,而且真皮座椅的摩擦系数低,激烈操控车辆时,身体容易滑动(上了保养蜡后更是如此)。单纯从乘坐的舒适性来讲,还是纺织面料的座椅更好些,冬天不会感到太冷,夏天也不会感到太热,但保持清洁确实不如真皮座椅方便,尤其是一旦洒上可乐、酸奶一类的液体,就很难擦洗。如果您只是担心座椅的保洁问题,可以为座椅加装一个布面的座套,定期清洗就可以了,不要怕麻烦。
: ~  e; P! C# R% i
$ H3 W! v1 n/ ^- K. t8 f; @) E% Z
换机油时间$ d; t% G# n" b& W8 C5 v: y( f* w
同一款车型,国内汽车厂商大都要求在每行驶5000——7500公里后更换机油,而在国外,更换机油的间隔一般在10000——15000公里。德国一些汽车公司生产的最新一代轿车,换油周期已经提高到30000公里。因此,国内厂家的规定的换油周期过于保守,完全可以适当延长换油周期。
5 @% D1 Q4 X. [" r+ b2 ~更换机油不能超过厂家规定的周期,勤换机油有利于保护发动机,延长发动机的使用寿命。
$ N" f( E0 C& H9 x: g% S: S
+ ?! m% s1 a! k2 t汽车知识- g/ g  `" }4 F# q: @; d8 K

! ~- p( P3 @7 @3 I( k1 f5 P如果选用高品质的润滑油,在不经常堵车和比较清洁的环境中使用,可以适当地延长换油周期。1 ?' ]" B# I; t" \1 O2 Y

% M8 {: v% x/ V' J8 O如果长期在多尘地区行驶,即使使用高品质的润滑油,也还是不要超过厂家规定的更换周期。
4 ]" {, Q# y1 m' F- _9 A2 {
% L7 ^: ^8 P) O' N& A当然,把握合理的换油里程也不是一件容易的事,因为即使是同一辆车,在不同环境、不同路况、不同工况、不同的使用阶段,其换油里程也是不同的。如果汽车的使用条件比较恶劣,车况较差,换油里程就要相应地缩短。因为在这样的使用条件下,机油老化变质的速度会加快。所以,为了更好地保护发动机,建议还是不要过度延长换油里程。

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儒林郎(正九品上)

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 楼主| 发表于 2006-6-26 15:21 | 显示全部楼层
其实这个帖子真的没有想到会评上经典帖
& a. ~1 g! P5 r& p4 o3 B! j
1 J5 z. h& v8 x( a6 N8 v7 C2 p0 L呵呵下一次我会发更好的帖子 到那时候好帖子再给加精吧

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发表于 2006-7-23 04:41 | 显示全部楼层
Great! It helps me a lot. Ding!!!
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