呜呜，可恶的CT

无爱女子

发这个帖子，一是警告大家小心canadian tire（CT）的修车行，其次就是想看看有没有哪位有过类似经历，或者有相关的专业经验，能不能给小女子一点建议。
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- F# G1 u8 ^# o! s( Q/ K事情是这样的：

两个礼拜前，车子突然打不着火，于是tow到CT去修，当时他们给换了火花塞，
也例行给了一大堆建议的很贵的检查，我没搭理他们。
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把车拿到手的时候，发现check灯亮了，而且启动的时候车身抖得很厉害，
可是我傻乎乎的没想到应该马上找他们理论，
自己就这样开回家了。

后来去找一个熟悉的师傅看看车，
他一听这个情况就说，我应该找CT，这是他们的问题，何况CT修车是有保修期的。
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于是我就又去了CT，他们说还要检查，如果发现问题和上次的修理有关，就不要钱，
: K1 H4 F, y, P) n我就问那我怎么知道呢，你们怎么能保证不相关呢，反正我拿到车check灯就亮了，
: |2 Q4 S3 K, u( V4 \: Q他们说他们会看，于是就签字检查。

到了下午，他们打电话说你的线啊，rotor啊都有问题，
要我花300来修，我拒绝了。
) ~2 i+ _& R- R6 H1 U8 j/ I+ N; B3 p晚上去拿车的时候，他们要我交钱，于是就杠上了，
摆明是在保修期里面，凭什么啊。
6 ~! W, E& w/ a. |4 p2 G叫来manager，结果这个家伙更无赖，说有可能是我自己把车弄坏来找他们，
到后来，他们干脆不讲理，只说不交钱就不给车。
可是车钥匙我已经拿到了，
于是我们打电话给警察，
警察说只要你有钥匙，他就没权利阻止你回家，
$ m& m) d' N* y) R* D4 f4 Z+ H3 u至于交钱的事，他们能做的就是告你。
于是我们回家啦。
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可笑的是，车子居然好了。
' R! t- E& P! e  K- C这帮做贼都一点不心虚的人，明摆着上次没弄好，这次赶紧弄好了，还想收钱，
气死我了。
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今天CT又打电话，
. g1 A" e' R( w  v  D1 E4 Z. X换了一个更凶的manager，
) {2 W# J2 d, Q% v0 m. k威胁说要把我的车拖走。
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; |* E6 O3 s9 _' q4 J1 A7 F( P天啊，CT难道是一个这么不讲理的大公司吗？
现在已经不是钱的问题了，
& i3 ^3 [* S; V9 o8 `7 e# d1 r+ o3 @他们的态度实在让人难以接受。
买东西不喜欢都可以退，
1 f+ i2 }, Y. ^哪有把人家车没修好还要再收钱的？
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我想问问各位可能了解这些事情的大侠们：
+ N  t8 o+ }* L首先，他们有权拖我的车吗？
其次，我查了消费者保护法，这个事情就是他们错，
8 n4 H" J6 r' t$ P+ e我都想告他们了，London有可以咨询的地方吗？
最后就是，他们能对我的车和credit record做什么吗？


; L& s# ~/ A6 Z先谢谢大家了。

suancai

千万不要去CT修车.CT很坑人的，他们的修车人员素质又差，配件质量又差，而且宰人没商量

suancai

关于修车行内幕 ZT


$ x3 r% U2 w$ p; r$ n" ^2 o; L一.零件

1．Dealer的零件---价格较贵，但质量有所保障。普通修车行从dealer 定货，能拿到 10%-25% 的折扣，而他们报给客户的是原价。某些零件，在同样的价格下，dealer 的质量不如 aftermarket的。

6 N& [2 V6 }# B' A  l5 c/ w+ j5 I% S2．Aftermarket 的零件---不同的品牌间的质量与价格相差悬殊，几乎 100% 的普通修车行报给客户的零件价格，是把供货商提供的价格乘以至少 20% 以上后的价格。

二．人工费
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1．Dealer 的人工费---价格很贵，80/H-100/H，但工时计算严格，不会乱报工时。
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2．普通修车行的人工费---较便宜，30/H-60/H，但所报的工时数往往比标准工时高，大部分情况下是故意多报，有时是因为技师的技术水平不足或熟练度不够或缺乏工具而多报。因此，普通修车行的
人工费其实很接近 dealer，有时还超过dealer。
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三．工作质量

1．Dealer的工作质量---在dealer工作的技师都是有 license 的，没有 license 的学徒只能做最简单的工作或给技师打下手，同时因为Dealer 有良好完善的设备和工具，又只维修固定品牌的车辆，所以质量上乘。如果因工作失误或零件的质量而出现问题，dealer 一般比较负责任的。Dealer 对每个零件和人工都出发票，如果有分歧,你可以以此投诉甚至于告他们。
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. i0 q2 |: S8 T7 B% u6 T2．普通修车行的工作质量---良莠不齐。质次价高、坑蒙拐骗的有得是。绝大部分的普通修车行里只有一人有 license（一般是老板），而且这有 license 的偏偏不动手或不大动手干活，于是没有
license 的伙计出的活就千差万别了。当然，有时某位师傅虽然没有license，但因为时间做的长、活做得多了，他所出的活比有 license 的所谓技师还要好。很多学校毕业出来的技师，讲起理论，一套一套的，一旦动手，狗屁不通。在普通修车行里，如果因工作失误或零件的质量而出现问题，那该你倒霉，千百个理由千百个借口等在你面前呢！退款？赔偿？没门！！！你去告吧！没有发票或收据作证据，你怎么告？！
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四．服务质量

/ x' j' u7 M. ]( `( @( H1．Dealer 的服务质量---钱收多了，工作人员待人接物自然和蔼可亲。Dealer 有充足的停车位，干净宽敞的等候室。如果因为需要等候的时间太长使你不愿意等候，有专车接送你回家或上下班。
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2．普通修车行的服务质量---不说了，大家都深有体会。
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我所知道的常识：
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' P: R/ ^$ j$ \* B3 k1．修车很脏，有时劳动量也不小，需要一定的场地和购买适当的工具，尤其工具的投资可能数目不小，决心 DIY 的朋友要有心理准备。但使用正确的、高质量的、设计优良的工具会让你事倍功半。
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! p  X# O& y# }4 {5 |- S2．维修车辆前，要明确该部件的结构和原理，要有正确的步骤和方法，否则会越修越坏，所以，DIY 的朋友都必须买一本自己车辆的维修手册。
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/ m9 _! w" s1 Z" H3．与安全有关或会造成其他连锁问题的项目，请尽早维修或更换。与安全无关的东西，能不动它，尽量别去动它。没事别瞎折腾自己的汽车，我的一个修车的朋友告诉我一句“名言”：汽车都是被修
坏的，而不是被开坏的！
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4．不要去新开业的或开业不久的修车行。道理很简单：这些店都是刚拿到license的技师所开办的，工具设备和实践经验都不足，都还处于“摸着石头过河的阶段”，于是你的汽车就成为他个人成长的牺牲品。
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5．在我的眼界所及，没有不蒙人不宰人的修车行！！！dealer 是明目张胆地宰人。其它的，包括那些所谓在网络上名声较好的修车行（我都亲身经历过），都一个徳行！能抢一票是一票。能区别的只
是宰人的程度、方法的不同而已！有的凶神恶煞地宰你，有的笑嘻嘻地宰你，还有的一脸诚恳地宰你。有的在这个项目上给你一小点优惠,在其他你不大清楚的项目上狠砍你一刀，这是惯用的手法
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6．不要在修车行换新轮胎。应该去 CT、WAL-MART、COSTCO 等专门卖轮胎的地方购买和更换。

7．不要认为是熟人开的修车行就不宰你。也不要认为你的汽车在某家修车行已保养多年，老板跟你很熟了而不宰你。
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8．不要去CT等著名的“黑店”修车（换轮胎和机油例外）。

  C7 G3 C6 B) P9．在时间、精力许可的情况下，尽量要在现场看着师傅完成整个作业过程。

( H9 ^3 U& S2 w3 Z10．做某个项目前，多问问朋友该项目的价格和进行的必要性。
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11．如果做的项目比较大，一定要该车行写下 ＷＡＲＲＡＮＴＹ 的条子。

% v, h/ |0 N3 V1 u- B6 Y8 n! M解决办法：

3 I( U, _" ?2 x, A' G8 N1．DIY，能够自己做的并且值得自己做的，坚决 DIY。

# B- C# r2 a3 V) D# A0 c' W0 j! Q2．因为工具设备和个人经验缺乏等的原因而无法 DIY 的，请有经验的朋友或在车行工作的朋友做，适当付点辛苦费。

6 Z0 f. w3 x/ J  k! a3．需要大型设备才可进行的项目，只能挨宰！

Tao*

愤怒一下！从来没去过 CT，没想到竟然这样。。。
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我只觉得只要你的车不停在他们的地盘，他们没有任何理由拖你的车。不然可以直接报警，因为他们没有理由因为你欠款而拖你的车。不然就变成强盗了。况且现在欠款的原因还不明。
/ U! j  K4 s+ @. R
期待这方面的高手们出点主意。

lucky

同情中。。

能问一下去的是哪家CT么？我刚来的时候车检是在一家CT做的，觉得态度还不错。我拿到车的时候灯也亮了。当时就回到店里问了一下。原来是他们检车的时候，把车吊起来，车轮悬空了。车子里的程序有点没反应过来。所以刚一启动就出了这个情况。后来我开了几分钟，灯就灭了。 当然，如果你的灯一直亮着，很可能确实是有问题没弄好。

6 G9 p4 _" t* o8 Z另外，车子突然发动不了了是否可以打电话给保险公司让他们tow呢? 前两天朋友的车子坏在我这了, 当时赶着回去，只好租了个车。后来他打电话给保险公司，公司来了个拖车的，捣鼓了两下子，车子又能启动了。当然，最后还是我开着去店里修了。

GShock2005

CT 很少真的修东西。他们的原则就是把一切都换掉：）
: n7 S( {  i0 w# N. f9 {/ M
, B) m# i: s- `5 H但是老实说你车子的状况好象确实是不相关的东西坏掉了。保修期也指的是相关的东西。最好在自己问问人：）

不过他们的这种态度不对，而且没有理由拖你的车的。不要担心，他们也就咋呼一下。当时警察都让你走了，他们也不敢怎么样的。

7 x1 b6 O* p8 X0 O- h) q北京大哥的建议不错的。毕竟这种威胁是不允许的。可以参考一下。

至于拖车公司的事一般都有CAA呀什么的管。就是那个roadside assistance的program。保险公司好像一般都不管这事：） 如果是新车，一般都是Dealer管：）

我本人对CT的态度是，可以用他们的roadside assistance program. 反正到时候也是第三方来管的：）送的换油票不用白不用。修车，绝对不会去CT。那边换个胎什么的还可以，其他免谈。

雪中咖啡

估计最坏的也就是把你的credit record 弄坏了。别的他们也不能做什么。 要是怕以后有麻烦，可以把下一次ct打骚扰电话给录音。一定要记好给你打电话人的名字，和职位。他们还应该有工作ID,最好也问清楚。然后可以给他们的总公司打电话。总公司通常会比较大方，可能还会给你一些好处呢！呵呵

GShock2005

credit record为啥会坏？除非他们找律师办，这样你才会使拖欠费用。
好像电话录音是要告知对方的情况下才有用的。要不然拿上法庭都不能用。。。。

雪中咖啡

只要CT 把帐单寄给COLLECTING AGENT, 而你又不给钱, 你的CREDIT RECORD就会有不好的记录, 根本不需要通过律师. 而你到时候也没什么好说的, 因为你没有付钱的证据. 收帐公司也根本不理你有什么理由. 录音纪录是怕以后有麻烦. 有备无患, 可能也是多此一举. 找警察也是一个好办法. 但警察不能阻止CT 把帐单寄给收帐公司.  给他们的总公司打电话和他们理论.

lfp

请告知这家CT位置在哪里？下回我没事就去捣捣乱

整一个够本，整俩赚一个

kaixindeyuan

没车之人飘过~~~~不过突然对CT有了点儿反感:15:

gaokai

貌似是老乡的帖子  
% A! q; w: O6 s: F   顶哈  的确很窝心啊 哪里什么人都有啊

gaokai

老乡的帖子

gaokai

不是老乡也希望你顶一下，祝你顺利，快乐。:10:

# p1 d. O: t0 A5 e" ~
" E' E0 G( S) L9 p- V* H/ K同胞的帖子我都顶啊:10:

zwpan

CT修车的reputation很差的，去老外的论坛看看就知道了。
车有了问题，别急急忙忙就去修。多问问，你把故障现象说明，很多热心人就能帮你判断出哪里的问题，并给你最佳解决方案。这时再去找修车厂询价比较。