3 R! [( ^! Q9 l+ E ]/ i 澳洲的行车方向与中国相反, 采用"左行制". 行人通过马路有三种状态: 其一在市区和商业区等繁华地带, 行人过马路要走人行横道, 行人根据信号灯的指示过街或停留等候; 其二在购物中心等行人较多的地方, 只要行人在斑马线上, 任何车辆需停下来让行人通过; 其三在居民区等少有行人的地方, 行人可观察路况后穿行马路. 在澳洲生活驾驶执照: 需有驾驶执照才可开车, 国际驾驶执照持有人也许在短期三个月内准许驾车. 就近与州/领地汽车和交通厅了解有关获得所在州/领地的驾驶执照的信息,可参阅电话号码簿的白页索引查找你所在州的有关机构. 考取驾驶执照并不难, 首先通过交通规则的笔试, 就可以取得学习驾驶执照, 凭此学习驾驶执照, 可在正式驾驶执照持有人的陪同下上路学习, 再通过路考, 就可获得驾驶执照. 获得驾照后可单独驾车, 除去未成年人, 几乎人人都有驾驶执照. 生活在澳洲的公路: 澳洲是一个非常发达的国家, 平均每23人拥有1公里公路, 平均每1.7人拥有一辆汽车. 澳大利亚全国共有公路约80万公里, 其中城市交通干线为8000公里, 联系各州首府的交通网络, 即国家一级公路为18700公里, 农村干线97000公里, 地方委员会所属公路63万公里, 其余的为林中小道,联邦政府负担有关国家公路在保养及改进上的费用, 而其他公路则由州和地方政府负责, 澳大利亚各级政府每个工作日用于这方面的支出约为2300万澳元,公路运输是国内货物周转的主要途径, 约69%的货物依靠公路运输, 个人旅行几乎占全部公路使用率的一半,而公路的安全性在全世界也名列前矛, 澳大利亚沿海边修了一条环澳公路, 叫一号公路, 开车沿这条公路观赏美景, 其乐无穷, 环行一周需20多天. 生活在澳洲之汽车: 汽车是澳大利亚人除住房之外的第二大的支出, 也是必备的交通工具,澳洲人的轿车拥有量在世界上名列前茅, 90%以上的家庭有一辆汽车, 55%的家庭有2辆或者3辆. 二手车价格从500澳元起, 新车的价格从12000澳元起, 一辆车每年的养路费约400澳元, 保险费约600澳元, 维修保养费约500至1500澳元. 此外, 每周的汽油费约20至30澳元,买二手车可以查询报纸的售车广告, 也可以到车行,购买本地生产的汽车相对便宜且维修方便, 一般每个家庭都有一个成员加入汽车协会, 年费100澳元左右, 可在全澳范围内享受汽车紧急故障修理的服务. 在澳洲生活中的航空: 澳大利亚主要城市和旅游点都有飞机场, 且距离市中心不远. 国内航线由澳大利亚航空公司和安捷航空公司及其子公司经营, 他们的价格、服务及航线没有太多区别. 如果提前21天预定机票. 价格可以优惠, 双程机票和单程机票价格相差不大,圣诞节和复活节之后是旅游淡季, 机票大有优惠, 航空公司有机票加住宿的旅行套票, 其价格大大低于单独购买机票和住宿旅店的费用, 乘坐国内航线只需机票换乘登机卡, 不需任何证件. 澳大利亚的国际航线年客运量超过1300万次, 国内航线年客运量超过2.3亿人次, 国内航线年货运量25亿吨公里. 澳洲生活公共交通: 每个州/领地都有出租车和公共汽车, 有些州还有火车或有轨电车, 澳大利亚的州际火车主要有大陆号、印度洋-太平洋号和加恩号, 其他还有一些火车、汽车联运及昆士兰州内的长途火车. 所有的火车都有空调、设备齐全的卫生间和酒吧,大多数火车上有淋浴、冷热水、电动剃须刀插座. 跨州的旅行可带50KG的行李,澳大利亚铁路的年客运量仅为一万人次, 而运输量超过300亿吨公里,货运的主要货品是铁矿石、煤炭和糖;目前, 一条从中部爱丽斯泉通往北部港口达尔文的铁路正在计划修建之中, 到时从澳大利亚进出口到亚洲的货物将首先通过铁路运往达尔文, 从而大大减少了货运时间并降低了运输成本,澳大利亚交通发达畅通。 本文由澳洲Essay Times辅导网整理(https://www.essaytimes.com) 1 v# ]) e8 Z* f* F
|