京华时报讯(记者郝少颖)记者昨天获悉,在第十一届中国国际航空航天展览会上,我国自主研制的ARJ21新支线飞机和C919大型客机获得新订单。 完全中国制造的ARJ21是我国首次按照国际民航规章自行研制、具有自主知识产权的中短程新型涡扇支线飞机。目前,ARJ21飞机的制造商中国商飞已向首家用户成都航空交付了两架ARJ21-700飞机,并投入商业运营。 记者昨天了解到,在本届中国航展上航天融资租赁有限公司采购了40架ARJ21飞机购买协议。其中20架为确认清单,20架为意向采购。至此,ARJ21新支线飞机订单总数达到413架,客户19家。除了航天租赁外,中国商飞还与广东龙浩航空集团有限公司签订了ARJ21系列飞机采购意向及客户服务网络合作框架协议。 我国自主研发的C919大型客机在此次中国航展上同样也有新收获。昨天中国商飞与东方航空签署合作框架协议,东方航空成为C919大型客机的全球首家用户。据记者了解,东方航空于2010年签署了20架C919采购意向。随着2015年C919总装下线,双方的合作更加紧密、步伐更快,逐步迈入实质性操作阶段。根据此次协议,C919客机首飞后一年内,中国商飞公司和东方航空将启动5架飞机买卖合同的谈判,中国商飞公司将为东方航空运营C919提供全方位的保障支持。 中国商飞有关负责人表示,C919大型客机正紧张有序地进行首飞前各项准备工作。C919首架机总装下线以来,项目在系统集成试验、静力试验、机上试验、试飞准备等几条主线稳步推进,并通过中国民航局向欧洲航空安全局提交了型号合格证申请。 目前,航电试验、铁鸟试验及电源试验等首飞前分系统集成试验基本完成,正在开展全机级联调联试,首架下线飞机的机上系统功能试验、首飞前全机静力试验正按计划开展;第二架试飞飞机已完成全机对接,年底将完成部装和气密试验,并进入总装。C919首飞机组培训选拔、首飞用手册编制发布、首架机试飞测试改装以及机务场务等首飞准备工作按计划推进。 |
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